业务范围为:报废车回收、黄标车回收、报废回收、报废货车回收、高价收车。
涉案车辆
有一些僵尸车其实来路并不清白,可能是偷盗来的,或者来的,随着现在车辆管理越来越严格越来越规范,很多涉案车辆无法像以前那么容易“洗白”,于是只好扔在路边了。
也有违法犯罪的车主,比如受贿、金融、寻衅滋事等等,别说车子了,就是很多几千万的房子,都可能被扔在那。
还可能是一些富二代,家里不缺钱的,买辆车,开腻了,就仍在那里忘记了。
所以即使你在地库里看到一辆落满灰尘的保时捷跑车,也不用惊讶,很可能小区里住的有富二代,或者是。
更有甚者去不太熟悉的地方喝酒喝断片了,第二天起来直接找不到了!真是大千世界无奇不有啊!
若确定为僵尸车后,需要发布公告,设置规定的时间让僵尸车的车主自行处理。如果是规定的时间没有处理的,可以直接拖走或按照报废车处理,以便节省公共资源。(没有作出公告前是无权拖走放置在停车场,或者停车位上的车辆,因为即使是僵尸车是属于私人物品、财产)
家用轿车报废年限新规——限制公里数
家用轿车报废年限新规在正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算,私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
“僵尸车”出现主要有以下4方面的原因:
僵尸车
僵尸车
1、车主买了车,但因种种原因不常使用或不愿使用。
2、因车辆接近报废,而维修代价过高,因此车主将车一弃了之。
3、车主可能由于失踪、入狱等原因不能前来。
4、失车辆,或犯罪分子作案后遗弃的车辆。
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