漯河上门僵尸车回收流程

高价回收各类废旧金属、工程机械、报废汽车、僵尸车、火烧车、黄标车、下线车、无手续车辆的回收拆解。办理车辆注销业务(外地车也可以办理)
家用轿车报废年限新规——报废年限
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的*15年起车辆需要一年进行两次年检，**过20年的从*21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

报废麻烦
报废一辆车时，需要花费大量的时间，其中手续和流程为繁琐，先得准备好所有的，而且对于大多数车主来说，基本上不跑个两三次，是很难解决问题的，来回的时间和路程都让人抓狂。
当然更多的情况是车辆已经不值得报废，报废补偿还不抵偿不了拖车费，这种情况大多发生在一些老车旧车上，车主干脆将车一扔了之，不再管理。

“僵尸车”成了“垃圾车”
这些车辆长期占据小区车道，阻碍交通。因为车是的私有财产。物业公司对‘僵尸车’没有处置权。除占用车道外，不少“僵尸车”成为仓库或垃圾车也让市民感到忧心。

报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐处存在、时时存在，严重着过往车辆和行人的安全。
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